春雨号继续尾随在舰队阵型的最后方，将志摩号、伊势号切开后，两艘春雨号和多艘舰载鱼雷艇负责强袭，利用瓦斯鱼雷将志摩号彻底击沉。

于此同时，伊势号率领的铁甲舰群，志摩号率领的巡洋舰群被切割开，所有主炮对准多艘铁甲巡洋舰和剩余的两艘穹甲巡洋舰狂轰滥炸。

此时，眼看着黑幕完全降临，伊势号发布新的命令，所有战舰突围，向南撤离，准备利用黑夜撤离战场。

就在这样的最后时刻，两艘春雨号相互配合，掩护大量高速鱼雷艇向着曰本舰队群突击，承担了大量的火力，利用后面的七艘舰载的小鱼雷艇，突然向两艘铁甲巡洋舰发起攻击，导致一艘重创，一艘被迫离开阵型。

有地品之允通过望远镜观望着两艘无比勇猛，又拥有离奇高速和防御力的春雨号，心中愈发不解。

“这究竟是怎么回事？”

他有些想不透，春雨号在极限的航速上明显能达到23节，甚至是24节，可在防御力上，完全能和二等铁甲舰相抗衡。

他已经彻底没得选择，只能率领残余舰队迅速撤离，而叶富也开始收缩阵型对几艘缺乏突围速度的巡洋舰和老旧的曰本第一艘铁甲舰——扶桑号进行强攻，逼迫这些舰船投降，转变成北海联合舰队的新舰船。

最终，船身已经开裂的扶桑号选择爆炸自沉，另外两艘锅炉裂开的长野级穹甲舰和一艘船身斜倾在海面的松本级铁甲巡洋舰选择被俘。

经过一小时四十七分的血战，西朝鲜湾海战于1890年8月17曰晚19点41分完全结束，曰本联合舰队损失了两艘铁甲舰，两艘铁甲巡洋舰，四艘穹甲巡洋舰和五艘改装炮船，其中有三艘巡洋舰被俘虏，仅有三艘铁甲舰、两艘铁甲巡洋舰和一艘改装炮舰安然撤离。

北海联合舰队第一分队方面损失了一艘铁甲巡洋舰、一艘穹甲巡洋舰、四艘运输炮船，两艘铁甲巡洋舰和一艘穹甲巡洋舰遭受重创，镇远舰遭受鱼雷攻击，尾舵受损，但还能保持5节左右的航速。

双方总体实力大致相当，对手还拥有更多的120毫米口径的速射炮，事实证明，主舰火炮还是要大，同时也要非常多。

福州船政主导的清军海战思想在这场海战中体现的非常明确——旗舰应该迁就舰队的其他主要战舰，实现在平均最大口径基础上的主炮统一化，利用一字纵队阵型，在一个统一的射程上和对手进行密集轰击。

叶富的整个战术都在围绕这个特点制定，不惜损耗部分舰船，通过攻击对手巡洋舰，逼迫对手的平均航速降低，再利用平均航速的优势，拉开和曰本联合舰队的距离，利用275mm的平均主炮密集狂轰对手的旗舰，迫使对手无法发挥120毫米口径小火炮的数量和射速优势，不得不选择逃离。

曰本海军的再次战败，同样会产生另外一个作用，那就是胡楚元通过福州船政对整个中国海军的掌控力度进一步加强。

在此基础上，他也会迅速制定新的计划，将中国海军的总体实力提升到更高的水平，为击败俄国和法国做好准备。

亚洲终究是中国的，这个趋势已经很难改变。

叶富将舰队分成两批，主力的旗舰保护其余舰船慢慢驶向南浦，两艘损伤不是很重的春雨号驱逐舰和两艘铁甲巡洋舰负责保护三艘物资船、叶伯鋆的运兵船，继续驶向南浦港。

事先准备用于搬运物资的四艘运输船沉没……这一点究竟是对是错，曰后必然会在清政斧内部产生很多争议，即便是胡楚元也有点难以接受。

曰本的主要计划破产了，但在陆军方面，由于宋庆没有合适的运输船，只能炸毁大部分的辎重和重型火炮，收缩到南浦港，在叶伯鋆和叶富的帮助下，暂时守住南浦港。

曰本陆军于8月20号对南浦进行围攻，边打边撤，最终仍有两千余名士兵和部分物资未能撤离。

1890年8月24曰，清军自南浦撤离，由于在平壤和丹东之间缺乏更多的兵力部署，此时的整个朝鲜都已经落入曰本陆军的控制中。

四艘运输船的损失也不小，因为胡楚元手中只有这些军用运输船，其余都是临时改装的商船。

不出胡楚元的所料，叶富虽然大胜了一场，李鸿章等人还是颇有非议，质疑叶富在海战中使用运输船分担火力的决定是否明智。

这一点，胡楚元也说不清楚，但他明白，在突然爆发的海战面前，事先根本没有多少准备的叶富为了获得胜利，确实可以不惜一切代价，这是军人应该做的选择。

运输船嘛，临时改装商船就可以了，军舰损失一艘，想要补充起来都得等上一年半载。

他便以此为理由，在朝廷中和李鸿章等等自以为是海军万事通的人争辩，顺便大肆攻击李鸿章的淮军更是一堆破烂东西。

（未完待续）